1. Vor Nutzung, periodisch und jährlich
Ein sinnvolles Programm kombiniert Bedienerprüfung, dokumentierte häufige Inspektion und periodische Wartung durch eine befähigte Person.
- Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen.
- Bei normalem Betrieb mindestens monatlich oder quartalsweise dokumentiert prüfen.
2. Was zur Wartung gehört
Die Wartung umfasst Aufhängung, Haken, Lastkette, Kettenrad, Getriebe, Bremse, Sicherungen, Steuerung, Endschalter, Kennzeichnung und Unterlagen.
- Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen.
- Jährliche gründliche Wartung durch qualifiziertes Personal planen und bei schwerem Einsatz verkürzen.
3. Prüfung vor jeder Schicht
Vor dem Heben auf unlesbare Schilder, beschädigte Haken, verdrehte Kette, Korrosion, Öl an der Bremse oder unruhigen Lauf achten und leicht testen.
- Bei normalem Betrieb mindestens monatlich oder quartalsweise dokumentiert prüfen.
- Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen.
4. Normalbetrieb und Monatsnachweise
Bei regelmäßiger Werkstattnutzung wöchentlich reinigen und schmieren, monatlich ID, Tragfähigkeit, Prüfer, Datum, Mängel und Maßnahmen dokumentieren.
- Jährliche gründliche Wartung durch qualifiziertes Personal planen und bei schwerem Einsatz verkürzen.
- Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen.
5. Schwerer oder rauer Einsatz
Staub, Feuchte, Außeneinsatz, Chemikalien, Hitze, häufige Starts und Lasten nahe Nennwert verlangen kürzere Intervalle.
- Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen.
- Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen.
Empfohlener Wartungsplan
Nutzen Sie die Tabelle als Startpunkt. Herstellerhandbuch und lokale Regeln gelten, wenn sie strenger sind.
| Intervall | Wartungsart | Hauptprüfung |
|---|---|---|
| Vor Nutzung, periodisch und jährlich | Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen. | Ein sinnvolles Programm kombiniert Bedienerprüfung, dokumentierte häufige Inspektion und periodische Wartung durch eine befähigte Person. |
| Was zur Wartung gehört | Bei normalem Betrieb mindestens monatlich oder quartalsweise dokumentiert prüfen. | Die Wartung umfasst Aufhängung, Haken, Lastkette, Kettenrad, Getriebe, Bremse, Sicherungen, Steuerung, Endschalter, Kennzeichnung und Unterlagen. |
| Prüfung vor jeder Schicht | Jährliche gründliche Wartung durch qualifiziertes Personal planen und bei schwerem Einsatz verkürzen. | Vor dem Heben auf unlesbare Schilder, beschädigte Haken, verdrehte Kette, Korrosion, Öl an der Bremse oder unruhigen Lauf achten und leicht testen. |
| Normalbetrieb und Monatsnachweise | Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen. | Bei regelmäßiger Werkstattnutzung wöchentlich reinigen und schmieren, monatlich ID, Tragfähigkeit, Prüfer, Datum, Mängel und Maßnahmen dokumentieren. |
| Schwerer oder rauer Einsatz | Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen. | Staub, Feuchte, Außeneinsatz, Chemikalien, Hitze, häufige Starts und Lasten nahe Nennwert verlangen kürzere Intervalle. |
Wartungsintervall wählen
Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen.
Bei normalem Betrieb mindestens monatlich oder quartalsweise dokumentiert prüfen.
Jährliche gründliche Wartung durch qualifiziertes Personal planen und bei schwerem Einsatz verkürzen.
Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen.
FAQ: Wartungshäufigkeit
Wie oft sollte ein Hebezeug gewartet werden?
Ein Hebezeug sollte vor jeder Nutzung geprüft und entsprechend Arbeitslast, Umgebung und Sicherheitsanforderungen gewartet werden. Saubere Werkstattnutzung unterscheidet sich deutlich von Produktion, Staub oder Außeneinsatz.
Vor jeder Schicht oder Nutzung eine Sicht- und Funktionsprüfung durchführen.
Ein sinnvolles Programm kombiniert Bedienerprüfung, dokumentierte häufige Inspektion und periodische Wartung durch eine befähigte Person.
Jährliche gründliche Wartung durch qualifiziertes Personal planen und bei schwerem Einsatz verkürzen.
Vor dem Heben auf unlesbare Schilder, beschädigte Haken, verdrehte Kette, Korrosion, Öl an der Bremse oder unruhigen Lauf achten und leicht testen.
Nach Überlast, Stoß, Geräusch, Bremsschlupf, Kettenschaden oder langer Lagerung sofort prüfen.
Staub, Feuchte, Außeneinsatz, Chemikalien, Hitze, häufige Starts und Lasten nahe Nennwert verlangen kürzere Intervalle.
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